Fahrzeugtechnik (M.Sc.)
Studienverlauf
Gliederung des Studiums
Die Regelstudienzeit des modular aufgebauten Masterstudiengangs Fahrzeugtechnik betr?gt vier Semester. In den drei Theoriesemestern sind je sechs Module zu belegen. Sie werden jeweils mit in der Regel fünf Leistungspunkten bewertet. Im vierten Semester ist die Masterarbeit zu absolvieren. Insgesamt sind für den Abschluss Master of Science (M.Sc.) 120 Leistungspunkte zu erbringen.
Der Masterstudiengang Fahrzeugtechnik wird mit einer flexibilisierten Struktur organisiert: Drei Module im ersten Semester werden jedes Semester angeboten. Die weiteren Module werden j?hrlich mit wechselnden Semesterlagen - je nach Studienbeginn im ersten oder zweiten bzw. zweiten oder dritten Semester - überschneidungsfrei geplant. Drei Wahlpflichtmodule erm?glichen es, das Studium individuell zu gestalten.
Im dritten Semester sind die praxisorientierten Module Studienarbeit und Masterprojekt mit zehn bzw. fünf Leistungspunkten verpflichtend, was den Forschungs- und Praxisbezug dieses Studiengangs unterstreicht und weitere Flexibilit?ten schafft. Alternativ zu dem dritten Semester an der 凤凰体育 Osnabrück kann dieses - unter bestimmten Voraussetzungen - aus Auslandssemester ohne Zeitverlust genutzt werden.
Dieser Studiengang wurde einem Akkreditierungsverfahren unterzogen. Daher gestaltet sich der Studienverlauf für Studierende mit Studienbeginn Wintersemester 2025/26 und sp?ter geringfügig abweichend vom Studienverlauf Studienbeginn Sommersemester 2025 und früher.
Modulbeschreibungen
Diese Modulbeschreibungen beziehen sich noch auf den Studienverlaufsplan - Studienbeginn WiSe 2024/25 und früher. Die Modulbeschreibungen für den Studienverlaufsplan WiSe 2025/26 und sp?ter werden in Kürze an dieser Stelle ver?ffentlicht.
- Masterprojekt
- Studienarbeit
- Kostenrechnung
- Fahrzeugelektrik und Fahrzeugelektroniksysteme
- Elektrohydraulik
Sofern Wahlpflichtmodule - abweichend von dieser Liste - erbracht werden sollen, ist der Abschluss einer Studienvereinbarung erforderlich.