Prof. Dr. Jürgen Adamek Konstruktionstechnik
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- j.adamek@hs-osnabrueck.de
- Abteilung
- Fakult?t Management, Kultur und Technik
- Raum
- KC 0303
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- nach Vereinbarung
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- Internetseite
- Beschreibung
- Professor für Konstruktionstechnik im Institut für Management und Technik
- geboren: 1967
- 1987 bis 1994: Studium des Maschinenbaus (Konstruktionstechnik/Kraftfahrzeugtechnik) an der Ruhr-Universit?t Bochum
- 1994 bis 1999: Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Nukleare und Neue Energiesysteme der Ruhr-Universit?t Bochum
- 1999: Promotion auf dem Gebiet der hydraulisch induzierten mechanischen Schwingungen und der Fluid-Struktur-Interaktion
- 1999 bis 2003: Projektmanager in der Zukunftsentwicklung mit Schwerpunkt stufenlos elektronisch variable Schwingungsd?mpfer bei der ThyssenKrupp Bilstein Suspension GmbH in Ennepetal
- 2003 bis 2006: Senior Engineer mit Schwerpunkt Federung/D?mpfung/Wankstabilisierung in der Achsmodulentwicklung für Pkw bei der Benteler Automobiltechnik GmbH in Paderborn
- seit September 2006: Professor an der 凤凰体育 Osnabrück, Standort Lingen (Ems)
- Konstruktionstechnik
- Technische Produktentwicklung
- Maschinendynamik
- Maschinenelemente
- Technische Mechanik
- Technische Physik
- Simulationstechnik für Ingenieure
- Industrielle Fallstudie
Ver?ffentlichungs-Nummer | Anmelder/Inhaber | Titel | PDF URL | |
DE102017107724B4 | 凤凰体育 Osnabrück, 49076, Osnabrück, DE | [DE] Haltevorrichtung für ein Mobilger?t und Verfahren zur Herstellung einer Haltevorrichtung | ||
DE000010309743B3 | ThyssenKrupp Bilstein GmbH, 58256 Ennepetal, DE | [DE] Hydraulischer Schwingungsd?mpfer für Kraftfahrzeuge [EN] Hydraulic vibration damper for vehicle has bypass with flat slide valve containing control through cavity enabling it to ...</p> | ||
DE000010104640C1 | Krupp Bilstein GmbH, 58256 Ennepetal, DE | [DE] Regelbarer hydraulischer Schwingungsd?mpfer für Kraftfahrzeuge [EN] Regulatable hydraulic dashpot for use in motor vehicle, has platelike slide with one or more breaches which moves ...</p> | ||
DE000010062999C5 | ThyssenKrupp Bilstein Suspension GmbH, 58256 Ennepetal, DE | [DE] Regelbarer Schwingungsd?mpfer mit einer D?mpfungskraftsteuerung | ||
DE000010062999B4 | ThyssenKrupp Bilstein GmbH, 58256 Ennepetal, DE | [DE] Regelbarer Schwingungsd?mpfer mit einer D?mpfungskraftsteuerung | ||
DE000010062999A1 | Krupp Bilstein GmbH, 58256 Ennepetal, DE | [DE] Regelbarer Schwingungsd?mpfer mit einer D?mpfungskraftsteuerung | ||
DE000010040518C1 | Krupp Bilstein GmbH, 58256 Ennepetal, DE | [DE] Regelbarer Schwingungsd?mpfer für Kraftfahrzeuge [EN] Regulatable hydraulic dashpot for use in motor vehicle, has platelike slide with one or more breaches which moves sideways within ...</p> | ||
EP000001455111B1 | THYSSEN KRUPP BILSTEIN GMBH, DE | [DE] Hydraulischer Schwingungsd?mpfer für Kraftfahrzeuge [EN] Hydraulic shock absorber for a motor vehicle [FR] Amortisseur hydraulique pour véhicule automobile | ||
EP000001455111A3 | THYSSEN KRUPP BILSTEIN GMBH, DE | [DE] Hydraulischer Schwingungsd?mpfer für Kraftfahrzeuge [EN] Hydraulic shock absorber for a motor vehicle [FR] Amortisseur hydraulique pour véhicule automobile | ||
EP000001455111A2 | THYSSEN KRUPP BILSTEIN GMBH, DE | [DE] Hydraulischer Schwingungsd?mpfer für Kraftfahrzeuge [EN] Hydraulic shock absorber for a motor vehicle [FR] Amortisseur hydraulique pour véhicule automobile | ||
EP000001215413B1 | THYSSENKRUPP BILSTEIN SUSPENSI, DE | [DE] Regelbarer Schwingungsd?mpfer mit einer D?mpfungskraftsteuerung [EN] Controllable vibration damper comprising a damping force adjusting device [FR] Amortisseur de vibrations ...</p> | ||
EP000001215413A3 | THYSSEN KRUPP BILSTEIN GMBH, DE | [DE] Regelbarer Schwingungsd?mpfer mit einer D?mpfungskraftsteuerung [EN] Controllable vibration damper comprising a damping force adjusting device [FR] Amortisseur de vibrations ...</p> | ||
EP000001215413A2 | KRUPP BILSTEIN GMBH, DE | [DE] Regelbarer Schwingungsd?mpfer mit einer D?mpfungskraftsteuerung [EN] Controllable vibration damper comprising a damping force adjusting device [FR] Amortisseur de vibrations ...</p> | ||
EP000001199492B1 | THYSSEN KRUPP BILSTEIN GMBH, DE | [DE] Arbeitskolben für einen hydraulischen Stossd?mpfer [EN] Working piston for a hydraulic shock absorber [FR] Piston de travail pour amortisseur de chocs hydraulique | ||
EP000001199492A1 | KRUPP BILSTEIN GMBH, DE | [DE] Arbeitskolben für einen hydraulischen Stossd?mpfer [EN] Working piston for a hydraulic shock absorber [FR] Piston de travail pour amortisseur de chocs hydraulique | ||
EP000001182374B1 | THYSSEN KRUPP BILSTEIN GMBH, DE | [DE] Regelbarer Schwingungsd?mpfer für Kraftfahrzeuge und Verfahren zum Verstellen eines derartigen Schwingungsd?mpfers [EN] Controllable shock absorber for vehicles and method for adjusting ...</p> | ||
EP000001182374A3 | THYSSEN KRUPP BILSTEIN GMBH, DE | [DE] Regelbarer Schwingungsd?mpfer für Kraftfahrzeuge und Verfahren zum Verstellen eines derartigen Schwingungsd?mpfers [EN] Controllable shock absorber for vehicles and method for adjusting ...</p> | ||
EP000001182374A2 | KRUPP BILSTEIN GMBH, DE | [DE] Regelbarer Schwingungsd?mpfer für Kraftfahrzeuge und Verfahren zum Verstellen eines derartigen Schwingungsd?mpfers [EN] Controllable shock absorber for vehicles and method for adjusting ...</p> | ||
US020120305354A1 | ADAMEK JURGEN, DE; PREUKSCHAT ALFRED, DE; THYSSENKRUPP BILSTEIN SUSPENSI, DE | [EN] Regulated Dashpot with Shock-Absorption Force Controls | ||
US020100155186A1 | THYSSENKRUPP BILSTEIN SUSPENSI, DE | [EN] Regulated Dashpot With Shock-Absorption Force Controls | ||
US020040173423A1 | ADAMEK JURGEN; FEIST DIRK | [EN] Hydraulic dashpot for motor vehicles | ||
US020020074197A1 | ADAMEK JURGEN; PREUKSCHAT ALFRED | [EN] Regulated dashpot with shock-absorption force controls | ||
US020020070085A1 | ADAMEK JURGEN; DIEDERICH MANFRED; GAILLARD AXEL; JUSTINGER HERIBERT; MATHONY ALFRED; SASSE THOMAS; SATZEK CHRISTIAN; SCHWINDLING STEFAN; STICHLER BERND | [EN] Piston for a hydraulic dashpot, and method of manufacturing such a piston | ||
US020020020595A1 | ADAMEK JURGEN; FEIST DIRK; HUMERS WOLFGANG; OPPENKOWSKI FRANK VON; SAADDEDIN KAIS | [EN] Regulable dashpot for motor vehicles, and method of adjusting such a dashpot | ||
US000008651251B2 | ADAMEK JURGEN, DE; PREUKSCHAT ALFRED, DE; THYSSENKRUPP BILSTEIN SUSPENSI, DE | [EN] Regulated dashpot with shock-absorption force controls | ||
US000007699147B2 | THYSSENKRUPP BILSTEIN SUSPENSI, DE | [EN] Regulated dashpot with shock-absorption force controls | ||
US000007066307B2 | THYSSEN KRUPP BILSTEIN GMBH, DE | [EN] Hydraulic dashpot for motor vehicles | ||
US000006868947B2 | KRUPP BILSTEIN GMBH, DE | [EN] Piston for a hydraulic dashpot, and method of manufacturing such a piston | ||
US000006491145B2 | KRUPP BILSTEIN GMBH, DE | [EN] Regulable dashpot for motor vehicles, and method of adjusting such a dashpot |
Bücher
- Adamek, J.; Heitkamp, T.: Reparaturgerechte Gestaltung von Produkten: Konstruktionshinweise und Produktentwicklung im Hinblick auf Reparatur und Instandhaltung unter besonderer Berücksichtigung der additiven Fertigung und frugaler Produkte. LIT-Verlag, Berlin, 2024. ISBN 978-3-643-15527-6
- Adamek, J.; Piwek, V.: Additive Fertigung - 3D-Druck: Stand der Technik, Anwendungsempfehlungen und aktuelle Entwicklungen, LIT-Verlag, Berlin, 2019. ISBN 978-3-643-14313-6
Sonstige Ver?ffentlichungen
- Adamek, J.: Think Additive! Konstruktion für den 3D-Druck. Impulsvortrag im Rahmen des Dialogs ?Additive Fertigung als Chance für den Mittelstand“, 凤凰体育 Osnabrück, Campus Lingen, 11. Juni 2024
- Adamek, J.: Erstellung kinematischer Modelle und Validierung von Simulationsergebnissen mittels integrierter digitaler Messtechnik im Modul ?Technische Mechanik III (Kinematik/Kinetik). In: Mayer, F.; Czech, H. (Hrsg): Voneinander Lehren Lernen - Innovative Lehr- und Lernkonzepte an der 凤凰体育 Osnabrück – Einblick in ausgew?hlte Innovation-Plus-Projekte der F?rderrunden I und II. 凤凰体育 Osnabrück, 2023
- Adamek, J.; Piwek, V.: Fertigung additiv neu gedacht? Fachvortrag IHK-Technologietreiber-Forum Additive Fertigung / 3D-Druck - Neue Herausforderungen an Material und Konstruktion, Technologiecampus 3D-Materialdesign, Osnabrück, 21. Februar 2019
- Adamek, J.; Piwek, V.: Additive Fertigung (3D-Druck) – Stand der Technik und Anwendung in Unternehmerischer Praxis und Ausbildung. Fachvortrag IHC Osnabrück, Osnabrück, 24.Mai 2018
- Adamek, J.; Schr?ter, M.: Humanvibrationen an Motorr?dern - Praktische Studie zu Hand-Arm-und Ganzk?rperschwingungen. Fachvortrag Brüel+Kjaer-Schall- und Schwingungstage, München, 15. Mai 2018
- Adamek, J.; Piwek, V.; Knapmeyer, D.: Innovation durch Additive Fertigung – Konstruktion neu denken. Fachvortrag IHK Osnabrück, Emsland, Grafschaft Bentheim, Schüttorf, 09. Mai 2017
- Adamek, J.; Schr?ter, M.: Humanschwingungen an Motorr?dern bei unterschiedlichen Fahrzust?nden - Studie zu Hand-Arm- und Ganzk?rperschwingungen. In VDI-Berichte 2277 zur 6. VDI-Tagung ?Humanschwingungen“ 2016, Würzburg, 27.04.2016; S. 179-198, VDI-Verlag, Düsseldorf, 2016.
- J. Adamek: Mechanische Schwingungen in der betrieblichen Praxis. Fachvortrag in der Reihe ?Wirtschaft trifft Wissenschaft“ der Fachhochschule Osnabrück, 14. Mai 2009.
- J. Adamek: Mechatronik im Pkw-Fahrwerk. Krupp Bilstein GmbH, Industriekolloquium "Entwickler im Dialog" am Lehrstuhl für Maschinenelemente und Konstruktionslehre, Ruhr-Universit?t Bochum, Februar 2002.
- J. Adamek, A. Nevoigt: Hydraulik und Mechatronik im Pkw-Schwingungsd?mpfer. ThyssenKrupp Bilstein, Fachforum ThyssenKrupp Automotive, TU Dresden, 22. November 2002.
- H. Sprünken, J. Adamek, H. Unger:Theoretical Analysis of the Hydraulic Loads on the Fuel Element of the Research Reactor Munich II. Proceedings of the 7th Meeting of the International Group on Research Reactors (IGORR-7), San Carlos de Bariloche, Argentinia, October 1999.
- S. Skreba, J. Adamek, H. Unger: Untersuchungen der thermohydraulischen Vorg?nge im Brennelement des FRM-II w?hrend der Nachw?rmeabfuhr. Jahrestagung Kerntechnik 1999, Tagungsbericht, S. 599-602, Karlsruhe, Mai 1999.
- H. Sprünken, J. Adamek, H. Unger: Untersuchung der Schwingungsinduzierung infolge von Wirbelabl?sungen am FRM-II-Brennelement. Jahrestagung Kerntechnik 1998, Tagungsbericht, S. 619-622, München, Mai 1998.
- S. Skreba, J. Adamek, U. Unger: Untersuchungen zum ?bergang von Zwangs- auf Naturkonvektion im Brennelement des Forschungsreaktors München II. Jahrestagung Kerntechnik 1998, Tagungsbericht, S. 615-619, München, Mai 1998.
- J. Adamek, H. Sprünken, H. Unger: Hydraulische und mechanische Untersuchungen am Brennelement des Forschungsreaktors München II. Jahrestagung Kerntechnik 1998, Tagungsbericht, S. 611-614, München, Mai 1998.
- J. Adamek, S. Skreba, H. Sprünken, H. Unger: Thermohydraulic and Mechanical Investigation of the Research Reactor Munich II Compact-Core. Proceedings of the 6th Meeting of the International Group on Research Reactors (IGORR-6), Taejon, The Republic of Korea, April 1998.
Dissertation
- J. Adamek: Analyse der hydraulischen und mechanischen Eigenschaften des Kompaktkerns einer Hochflussneutronenquelle. Dissertation, Fakult?t für Maschinenbau der Ruhr-Universit?t Bochum, April 1999.